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JSW鋼鐵Dolvi廠擴建，新增350噸鹼性氧氣轉爐和整合生產過程的最佳化模型，包括生產策略、冶金模型和製程控制，預計於2026投入運營時，年產...
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本綠色鋼鐵計畫高達30億歐元，且技術發展上並不完全依賴氫氣，杜伊斯堡(Duisburg)新工廠初期將使用天然氣運營，與傳統高爐相比可減少約50%...
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Thyssenkrupp波鴻廠新增年產量21.8萬噸的非方向性電磁鋼產能，共投資1.5億歐元，主要目的係滿足電動車高效能馬達製造的要求。
(E...
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現代鋼鐵、印度JSP等鋼廠訂購普銳特冶金技術的高爐氣體噴吹系統，預計可降低高爐運行成本和噸鐵成本，並透過部份取代傳統碳燃料實現碳減排。
(鐵諾...
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隨著機器人在製造、物流、醫療、農業等行業的應用不斷擴展，伺服馬達的需求也在增加，尤其是工業機器人、協作機器人和服務機器人。
(微信202501...
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中國發佈實施《加快工業領域清潔低碳氫應用實施方案》，提出拓展藍、綠氫在工業領域應用場景，加快技術裝備產品升級，實現工業綠色低碳轉型。
(冶金2...
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蒂森克虜伯開發一種基於其順序脈衝製程技術的注氫方法，透過高爐井將氫氣直接注入高爐，預期可將高爐碳排放量減少20%。
(SNN環宇鋼鐵網2025...
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河鋼供應鏈建設4家自營倉庫，為客戶提供金融、物流、倉儲、配送全鏈條倉配一體化服務，深化客戶合作關係。
(鐵諾20250109)
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印度政府宣佈「綠色鋼鐵」分類法，根據噸鋼的碳排強度劃分為五星、四星、三星以及非綠色鋼鐵四個等級，並將鼓勵印度鋼鐵業採取脫碳措施。
(SNN環宇...
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寶武資源與Fortescue簽署合作備忘錄，聯手推進綠鐵供應鏈(green iron supply chain)，期能加速技術創新，並降低綠色生...