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安賽樂米塔爾比利時延後高達 20 億歐元的低碳轉型計畫，主因為綠色溢價的客戶接受度仍低， 且國際鋼廠碳定價的不對稱性，將導致其投資面臨負回報。
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安賽樂米塔爾啟動創新的 Helioroof®低碳屋頂方案產線，整合鋼板、隔熱材料與太陽能電池。 Helioroof®在生產中採用 XCarb®技術，發電功率最高...
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日本鐵鋼聯盟更新了綠色鋼鐵指導方針，重新定義為以 CO₂削減實績（GX 價值的創出）為前 提，...
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本專利採取底吹CO2氣體帶走N2，且出鋼不脫氧，通過減少鋼液吸氮和增加鋼液脫氮作雙向控制，出鋼時氮≤40ppm，達充分利用廢鋼與DRI目的。...
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現今電動車馬達發展趨勢為縮小安裝空間、提高功率密度、優化冷卻概念等，不同車廠有其選擇考量，如Benz收購馬達公司YASA，足見馬達技術創新在電動...
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河鋼邯鋼開發1,000MPa耐腐蝕冷軋高強鋼HC980NS，將應用於商用車廂體護板製造，實現車輛輕量化並延長使用壽命。
(中國鋼鐵新聞網202...
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現代鋼鐵開始提供完全成型的汽車零部件，成為全球少數能夠生產熱衝壓材料及鐳射拼銲零部件的企業，成功拓展該公司在全球汽車市場的供應能力。
(鐵諾2...
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河鋼唐鋼利用數位雙生技術開發的空壓系統智慧管控平台正式上線，成功整合鐵、鋼、軋等三個區域的空壓機組，實現空壓機系統的集中監控與管理。
(冶金2...
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作為工業領域的碳排放大戶，鋼鐵行業正面臨緊迫的能源轉型挑戰，中國利用政策與儲能技術重構能源體系，驅動綠色轉型。
(冶金20250206)
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