從去年12月開始，鞍鋼汽運公司的2輛氫能驅動重型卡車馳騁在鞍山鋼鐵本部和鮁魚圈之間的集港運輸線上，鞍山鋼鐵成為鞍鋼集團首家採用氫能源汽車運輸的單位。根據《遼寧省氫能產業發展規劃（2021-2025年）》以及「打造沈大高速氫走廊」的具體要求和戰略部署，鞍山鋼鐵於去年12月投入2台氫能重卡(圖1)，應用於鞍山鋼鐵本部和鮁魚圈之間的集港運輸路線，路線單次往返距離約為320公里，在氫能重卡的續航能力範圍內。
從運行情況來看，氫能重卡的安全性能和技術性能可滿足運輸生產的需求。鞍鋼汽運公司自承擔鞍山至鮁魚圈港口運輸任務以來，已連續三次更新其重型卡車車隊，採用不同類型的能源運輸技術。2002年，該公司引進50輛德國賓士品牌柴油驅動的重型卡車；2012年，為降低運輸成本，又引入49輛以液化天然氣（LNG）為動力的重型卡車。目前，投入試營運的氫能驅動重型卡車，將成為該公司第三代港口集疏運的清潔運輸工具。
圖1、鞍鋼氫能驅動重型卡車
（摘自：中國鋼鐵新聞網 2025-01-06）