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電動車馬達設計發展新興趨勢

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  現今電動車馬達發展趨勢為縮小安裝空間、提高功率密度、優化冷卻概念等，不同車廠有其選擇考量，如Benz收購馬達公司YASA，足見馬達技術創新在電動...
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河鋼邯鋼開發耐腐蝕冷軋高強度汽車用鋼，著眼輕量化

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  河鋼邯鋼開發1,000MPa耐腐蝕冷軋高強鋼HC980NS，將應用於商用車廂體護板製造，實現車輛輕量化並延長使用壽命。 (中國鋼鐵新聞網202...
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現代鋼鐵已具備熱衝壓及鐳射拼銲技術，成功拓展汽車市場供應能力

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  現代鋼鐵開始提供完全成型的汽車零部件，成為全球少數能夠生產熱衝壓材料及鐳射拼銲零部件的企業，成功拓展該公司在全球汽車市場的供應能力。 (鐵諾2...
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河鋼唐鋼利用空壓系統智慧管控平台集中監控與管理

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  河鋼唐鋼利用數位雙生技術開發的空壓系統智慧管控平台正式上線，成功整合鐵、鋼、軋等三個區域的空壓機組，實現空壓機系統的集中監控與管理。 (冶金2...
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中國鋼鐵業綠色轉型，利用儲能技術重構產業能源體系

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  作為工業領域的碳排放大戶，鋼鐵行業正面臨緊迫的能源轉型挑戰，中國利用政策與儲能技術重構能源體系，驅動綠色轉型。 (冶金20250206) &...
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JSW鋼鐵Dolvi廠擴建新轉爐及其自動化系統

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  JSW鋼鐵Dolvi廠擴建，新增350噸鹼性氧氣轉爐和整合生產過程的最佳化模型，包括生產策略、冶金模型和製程控制，預計於2026投入運營時，年產...
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Thyssenkrupp不完全依賴氫氣持續推進綠色鋼鐵技術

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  本綠色鋼鐵計畫高達30億歐元，且技術發展上並不完全依賴氫氣，杜伊斯堡(Duisburg)新工廠初期將使用天然氣運營，與傳統高爐相比可減少約50%...
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Thyssenkrupp瞄準馬達市場，新增電磁鋼產能

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  Thyssenkrupp波鴻廠新增年產量21.8萬噸的非方向性電磁鋼產能，共投資1.5億歐元，主要目的係滿足電動車高效能馬達製造的要求。 (E...
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現代鋼鐵、印度JSP等鋼廠引入普銳特高爐氣體噴吹系統

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  現代鋼鐵、印度JSP等鋼廠訂購普銳特冶金技術的高爐氣體噴吹系統，預計可降低高爐運行成本和噸鐵成本，並透過部份取代傳統碳燃料實現碳減排。 (鐵諾...
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工業機器人技術擴展，推升伺服馬達需求

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  隨著機器人在製造、物流、醫療、農業等行業的應用不斷擴展，伺服馬達的需求也在增加，尤其是工業機器人、協作機器人和服務機器人。 (微信202501...

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